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Un regard sur le rétroviseur droit

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Rétroviseur droit

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Rétroviseur droit

Avoir une bonne visibilité est de loin le point le plus important lorsqu’il s’agit de conduire en toute sécurité. Et cela ne s’applique pas uniquement à ce qui se passe devant nous, mais aussi derrière nous et sur les côtés.

C’est là tout l’intérêt des rétroviseurs. Si celui de gauche est obligatoire et s’il doit posséder une glace en bon état qui apporte une visibilité parfaite, le rétroviseur droit quant à lui n’a aucun caractère obligatoire sur les véhicules de tourisme classiques.

Attention toutefois, les véhicules de type break de même que ceux qui ne peuvent utiliser correctement le rétroviseur intérieur – ce dernier étant d’ailleurs obligatoire lui aussi – sont tenus de posséder un rétroviseur droit en parfait état. Cela concerne les utilitaires mais aussi tous les « gros » véhicules tels que camions, bus et autres camping-cars.

Puisqu’il s’agit d’éléments de sécurité, les forces de l’ordre ne plaisantent pas avec les contrevenants : en cas de manquement, vous vous exposez à une contravention de 68 €, réduite à 45 € en cas de paiement rapide. Cette infraction n’entraine pas de perte de point sur le permis de conduire.

Bien que l’on voit encore les rétroviseurs comme de simples miroirs réfléchissants, les technologiques qu’ils embarquent sont tout de même de plus en plus sophistiquées. De plus, le réglage même du rétroviseur droit a su évoluer avec le temps.

Les 3 façons de régler un rétroviseur droit

Les jeunes conducteurs qui possèdent un véhicule moderne ne connaissent sans doute que le modèle électrique, aujourd’hui largement répandu. Grâce à ce dernier, il est possible de régler l’inclinaison horizontale et verticale du miroir du rétroviseur droit à l’aide d’un simple bouton.

De cette manière, vous pouvez modifier l’orientation de la glace en toute simplicité, même durant la conduite si nécessaire. Mais cela n’a pas toujours été le cas. Auparavant, le réglage se faisait grâce à un bras articulé situé dans l’habitacle, au niveau du rétroviseur. Impossible alors d’effectuer la moindre modification tout en conduisant ! Il était alors nécessaire de s’arrêter, ou d’effectuer ces réglages avant de partir.

Encore avant la création de ce bras articulé, le déplacement du miroir du rétroviseur droit devait se faire à la main. Depuis l’extérieur du véhicule, il fallait alors appuyer sur la glace dans un sens ou un autre afin de la déplacer. Une pratique que l’on ne voit heureusement plus car elle n’avait rien de pratique : sans être au volant, difficile de savoir comment régler le rétroviseur. Le plus simple était alors de se faire aider par quelqu’un !

Si ces trois méthodes de réglages du rétroviseur droit peuvent faire varier grandement les prix d’achat, ce ne sont pas les seuls points qui justifient la facture. Les avancées technologiques font aujourd’hui de nos rétroviseurs non plus de simples miroirs, mais de véritables alliés de la conduite à plus d’un titre.

Zoom sur les avancées technologiques des rétroviseurs droits

Vous avez certainement déjà eu vent de certaines améliorations telles que le miroir chauffant. Cela dit, les constructeurs rivalisent d’imagination pour créer des rétroviseurs toujours plus performants. Voici donc la plupart des options qui peuvent aujourd’hui être proposées à la vente :

  • Miroir chauffant : Nous venons de l’évoquer, le miroir chauffant permet de dégivrer en quelques instants votre rétroviseur, afin de retrouver un maximum de visibilité. Généralement, il suffit d’activer le dégivrage de la lunette arrière pour que les filaments présents dans le rétroviseur se chargent à leur tour de dégivrer votre miroir.
  • Capteur de température intégré : Sur le tableau de bord de votre véhicule, vous lisez peut-être la température extérieure. C’est généralement une sonde présente sous le rétroviseur qui permet d’afficher cette donnée.
  • Rabattage automatique : Qui n’a jamais oublié – puis regretté ! – de rentrer ses rétroviseurs une fois stationné ? Les rétroviseurs rabattables électriques ne nécessitent plus votre intervention. Lorsque vous fermez le véhicule, les rétroviseurs se ferment automatiquement.
  • Détecteur d’angle mort : L’auto-école a dû vous l’apprendre, les rétroviseurs ne suffisent pas, il faut aussi effectuer un contrôle direct des angles morts. Grâce au détecteur d’angle mort – surtout utile sur un rétroviseur gauche –, vous êtes immédiatement informé lorsqu’un véhicule se trouve dans votre angle mort.
  • Répétiteur de clignotant intégré : Nos véhicules ne possèdent pas uniquement des rétroviseurs aux quatre coins de la carrosserie. Désormais, on en retrouve aussi sur les côtés et notamment sur les rétroviseurs.
  • Lumière intégrée : Pour éviter une flaque de boue ou un obstacle quelconque, la lumière intégrée au rétroviseur s’avère très pratique, surtout au moment de monter ou de descendre du véhicule.
  • Miroir plat ou bombé : La largeur du rétroviseur, de même que la perception des distances qu’il permet, peut varier selon si le miroir est plat ou bombé.
  • Brut : La plupart des rétroviseurs neufs sont vendus sans peinture, bien qu’il arrive dans de rares cas qu’ils soient déjà peints. Si votre rétroviseur est brut, il vous faut le peindre ou le faire peindre de la couleur de votre choix.
  • Avec bras plus ou moins long : La longueur du bras du rétroviseur peut varier, ce qui s’avère utile lorsque vous conduisez un véhicule imposant tel qu’une fourgonnette ou un camping-car.
  • Glace bleue : On parle aussi de rétroviseur électrochrome, pour évoquer cette technologie qui adapte la luminosité que renvoie la glace. Ainsi, si vous avez le soleil juste derrière vous, ou si un usager de la route avec des feux mal réglés, vous n’êtes plus ébloui·e !
  • Mémoire : certains rétroviseurs, notamment chez Mercedes, peuvent garder en mémoire la façon dont vous réglez vos rétroviseurs. Ainsi, vous pouvez facilement retrouver vos préférences lorsque vous reprenez votre véhicule après l’avoir prêté à quelqu’un.
  • Coque chromée : Pour toujours plus d’élégance, certaines coques de rétroviseurs sont chromées. C’est uniquement pour le look, cela n’apporte bien sûr aucun confort de conduite supplémentaire.

Bien que très longue, il est possible que cette liste ne soit pas complète ou qu’elle soit rapidement dépassée, tant les rétroviseurs sont aujourd’hui de véritables bijoux de technologie. Optez pour celles qui vous intéressent et qui respectent votre budget : évidemment, la carte bleue chauffe beaucoup plus lorsque l’on passe d’un simple miroir réfléchissant à un rétroviseur bourré d’innovations !

Mais puisqu’il en faut pour tous les goûts et pour toutes les bourses, Pièce Carrosserie vous propose un grand choix de rétroviseurs de droite, à des prix défiant toute concurrence. Qu’attendez-vous pour vous procurer celui dont vous rêvez ?