Grille de Calandre pas cher

La calandre n’est qu’une simple pièce de carrosserie décorative selon vous ? Détrompez-vous ! Ne tardez pas à remplacer la calandre de votre voiture si celle-ci est cassée, manquante ou endommagée, car son rôle n’est pas seulement esthétique.

Certes, une belle calandre chromée donne tout de suite une fière allure à un véhicule, mais cette pièce automobile n’a pas été conçue uniquement pour être jolie, et il en va de la bonne santé de votre moteur – entre autres – que de la garder en bon état.

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Qu’est-ce qu’une grille de calandre ?

La calandre est l’élément qui se situe entre le pare-chocs et le capot. Elle prend la forme d’une grille et se remarque facilement puisque c’est généralement sur celle-ci que se trouve le logo de votre véhicule, exception faite de certaines marques telles que BMW.

Les calandres étaient auparavant en acier ou en aluminium, mais sur nos voitures modernes, elles sont plutôt en plastique ou en matière composite afin de réduire les impacts et d’absorber les chocs.

Quel est le rôle de la calandre ?

Comme nous l’indiquions plus tôt, la calandre n’a pas été conçue pour le plaisir des yeux. Elle est avant tout présente pour protéger le moteur, le radiateur ainsi que tous les éléments qui se trouvent en première ligne sous le capot.

Les gravillons et autres projections peuvent sévèrement endommager les véhicules, et la calandre est donc là pour réduire les risques. Mais ce n’est pas là sa seule utilité, loin de là.

En effet, la calandre couvre l’ouverture du moteur mais sans l’obstruer pour autant. La grille de la calandre est modelée de façon à faire circuler l’air de manière optimale sous le capot, pour aider à refroidir les pièces, à commencer par le moteur lui-même. On dit alors de la calandre qu’il s’agit d’un système de refroidissement passif.

Le refroidissement du moteur est particulièrement important et, sans lui, autant vous dire que votre véhicule ne tiendrait pas longtemps. Dans la chambre de combustion du moteur, la température sans refroidissement pourrait avoisiner les 2 000 degrés, ce qui provoquerait irrémédiablement la casse du moteur.

Quand faut-il changer de calandre ?

Dès lors que la calandre est abimée et qu’elle n’est plus en mesure à la fois de protéger et de refroidir comme elle est censée le faire, alors il faut la remplacer.

Si une partie de la grille est cassée, les risques de laisser passer des projections de graviers ou des éclaboussures sont inévitablement plus élevés. De plus, ces dégâts proviennent certainement d’un choc, et le maintien de la calandre toute entière est peut-être fragilisé. Vérifiez les fixations afin de vous assurer qu’elle ne risque pas de se détacher pendant que vous roulez !

Remplacer la calandre est impératif dès que les dommages remettent en cause son efficacité, mais il est important de choisir celle qui s’adapte parfaitement à votre véhicule. Non seulement elles prennent différentes formes selon les marques et les modèles de véhicule, mais en plus, toutes ne sont pas positionnées de la même façon.

Il existe les calandres pleines, qui sont les plus communes et qui se trouvent effectivement entre le capot et le pare-chocs. Cependant, certaines peuvent aussi être intégrées directement au pare-chocs ou au capot. Assurez-vous donc de choisir la bonne pièce de carrosserie pour votre auto.

Vous ne devriez pas avoir la moindre difficulté à trouver la calandre parfaite, étant donné que l’éventail des pièces détachées proposées par Pièce Carrosserie est tout simplement immense. Des calandres les moins communes aux plus répandues, il est certain que nous disposons de celle dont vous avez besoin !

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